Oglejte si fizikalno analizo
Očitno je, da so najvarnejše kolesarske čelade opremljene s tehnologijo proti rotacijskim udarcem, rotacijski udar pa je glavni vzrok za pretres možganov, kar je razvidno iz neodvisnih rezultatov testiranja čelad, ki jih je izdal Virginia Tech.
Čelade od leve proti desni so: Bontrager XXX WaveCel、Bontrager Velocis Mips、Specialized S-Works Prevail II Vent、POC Ventral Air WF Spin、Lazer Z1。
hej, uporabljaj wavecel in MIPS oziroma Evolve, MIPs air, spin technology in Lazer Z1 na skrajni desni strani ne uporablja nobene tehnologije proti vrtenju.
Kar zadeva standarde testiranja varnosti čelad, jih je veliko hkrati, med drugim CPSC 1203 in en 1078, ki sta ameriški in evropski standard, ameriški standardi pa so temu primerno višji. Obstajajo tudi nacionalni standardi, saj se večina čelad proizvede doma, večina pa se izvozi, zato so tudi varnostni standardi relativno visoki. O testnih standardih čelad ne bomo govorili. Danes vam v glavnem pokažemo več čelad, ki uporabljajo različne tehnologije udarcev proti rotaciji.
Med 30 najboljšimi testi čelad, ki jih je izvedel Virginia Tech, razen gorske čelade, so vse ostale uporabljale tehnologijo proti rotacijski udarci. MIPS je še vedno najbolj priljubljen, ker je odprt in ga je mogoče kupiti po ceni. Drugi je edinstvena valovna celica vrtenja Bontragerja in POC.
MIPS in spin sta si pravzaprav precej podobna, saj je princip zmanjšanja rotacijskega vpliva zelo preprost, to je dodajanje drsne plasti med čelado in glavo. Če ni patentne zaščite, ga je prelahko posnemati. Pravzaprav sta MIP in spin imela patentne spore, ki so zdaj rešeni.
一, WaveCel
Za razliko od MIP-jev je wavecel 1 mm debela drsna plast z nizkim uporom, vendar ima satasto strukturo, ki jo je mogoče stisniti, zložiti in drseti.
Bontragerjeva valovna celica je veliko bolj zapletena tehnologija. Wavecel sta razvila dva strokovnjaka za možganske poškodbe. Valovna celica satja se nahaja v lupini čelade. Plast Wavecel je zasnovana tako, da se "upogiba, guba in drsi", kar lahko prepreči udarce iz različnih kotov. Satovo strukturo lahko razdelimo na zgornje tri stopnje, da razpršimo udarno silo in zagotovimo blažilnik, ko udarna sila doseže vašo glavo. V primerjavi z MIPS in vrtenjem, ki se uporabljata predvsem za rotacijske udarce, je wavecel zasnovan tako, da je odporen na vse vrste udarcev. Tako si lahko predstavljamo, da je WaveCel enakovreden EPS peni z odebeljeno čelado. Za varnost kolesarske čelade skrbi EPS pena. Seveda bo zunanja površina prekrila čudovito polikarbonatno lupino, vrhunska čelada pa bo povečala notranji skelet iz pene, da prepreči udarec. Tehnologija proti rotacijskemu udarcu samo dodaja rože na sceno, kar lahko izboljša varnost, ne more pa nadomestiti vloge EPS pene. Zato tiste čelade, ki ne uporabljajo tehnologije za preprečevanje vrtenja, niso nevarne. Wavecel je edinstven, vendar v skladu z obstoječimi preskusnimi standardi ne dosega višjih rezultatov od MIP, povečuje težo in ovira pretok zraka. Zato ima Bontrager tudi MIPS čelade.
Na sliki je jasno vidna struktura valovne celice, ki je še vedno zelo debela.
Na primer, MIPS
MIPS je v bistvu drsna "plastična lupina" znotraj čelade, ki je na čelado pritrjena z gumijastimi trakovi. Je gladka in ima nizko trenje, zato lahko drsi v katero koli smer glede na čelado.Zelo tanka in spolzka plastična puša.
Zelo tanka in spolzka plastična podloga je pritrjena na čelado z elastičnimi gumijastimi trakovi, tako da lahko podloga prosto drsi
MIPS je pred kratkim preimenoval svoje izdelke, da bi lažje razlikoval med delovanjem različnih ravni zaščite. Istočasno je MIP izdal tudi sistem MIPS Integra, ki je v bistvu integriran s čelado. Kolesarske čelade zaenkrat še ni. MIPS air, evolve in essential so nova imena, ki poudarjajo glavne značilnosti teh sistemov. Essential je najbolj osnovni zaščitni sistem, a na račun teže in zračnosti. Evolve je zelo primeren za kolesarske čelade, tako kot razmerje med kruhom in maslom. Zagotavlja dobro prileganje, majhno težo in zračnost. Bontrager velocis na tej razstavi ga uporablja. Air Gang je nov in najlažji sistem. Uporablja drsne blazinice v čeladi in je pritrjen z elastičnimi gumijastimi sidri za zagotavljanje najboljšega prezračevanja. Na tej razstavi ga uporablja s-works preview II vent.
S-works preview II vent se osredotoča na prezračevanje, zato uporablja novo zračno tehnologijo MIPS. Vidi se, da znotraj čelade ni plastičnega ohišja, le nekaj drsnih blazinic. Na notranji del čelade so pritrjeni z gumijastimi sidri, kar je videti kot čelada brez tehnologije proti vrtenju.
Napis MIPS na gumijastem sidru dokazuje, da gre za patent MIP-jev
Gumijasto sidro ima napis MIPs, kar dokazuje, da je namenjeno MIP-om. Ta fotografija blazinice lahko pojasni njihov princip. Zadnja stran podloge je nizkoodporna plast, ki je pritrjena na čelado preko gumijastega sidra. Trenje med gumijastim sidrom in blazinico je zelo nizko, tako da lahko prosto drsi 10-15 mm,
三、SPIN
Koncept vrtenja je preprost in subtilen. Silikonska podloga v notranjosti čelade odpravlja trd stik med glavo in čelado ter absorbira silo udarca iz katere koli smeri skozi drsenje silikonske podloge.
POC Na prvi pogled je ventral air WF spin podoben notranjosti navadne čelade, razen modre vrtljive blazinice.
Morda ne pričakujete, da vrtenje deluje na blazinici čelade. Razlika od navadne podloge je v tem, da ima v notranjosti silikonsko plast, tako da lahko drsi in poveča udobje.
Lazer Z1 brez vrtljive tehnologije za zaščito pred udarci ima v notranjosti čelade samo gobo. Seveda ima ta čelada tudi certifikat CPC, ki je prav tako dovolj varen za varno uporabo.Čeprav je načelo tehnologije proti rotacijskemu udarcu, ki se uporablja v čeladi, zelo preprosto, MIP zaslužijo veliko denarja tudi s patenti.
Končno si nadenite težo čelade:
- ontrager WaveCel XXX M / l-385g
- Bontrager Velocis Mips S / m-277g
- Specialized S-Works Prevail II Vent M-252g
- POC Ventralni zrak WF Spin M-267g
- Lazer Z1 l-266g
Čas objave: 23. avgusta 2021
