Naslednja pustolovščina Lachlana Mortona ga bo popeljala na več kot 1000 km dolgo popotovanje z gorskim kolesom po Južni Afriki.
29-letni kolesar EF Education-Nippo se trenutno pripravlja na The Munga, ki se bo začela 1. decembra v Bloemfonteinu. Dirka, ki je bila prvič izvedena leta 2014, prečka suho regijo Karoo in se pelje proti Wellingtonu v Cape Winelands, približno 70 km od Cape Towna. Organizatorji dogodek opisujejo kot enoetapno, »polpodprto« gorsko kolesarsko dirko; vzdolž trase je pet dirkalnih vasi in 10 vodnih točk, toda zunaj teh območij se morajo kolesarji preživljati sami. Zmaga tisti, ki prvi uspe od starta do cilja.
"Vsakič, ko sem prišel v Južno Afriko, so mi ljudje povedali o tem in si mislili, 'Moral bi priti na to, dirkati s tem,'" je Morton ta teden po telefonu povedal za CyclingTips. »Vedno je bilo malo v pretežkem košu, samo v decembru. Nikoli ni imelo smisla priti in to narediti. In potem sem bil tukaj na Cape Epicu, prišel sem domov in nisem imel občutka, da bi bil ves dirkaški iz sebe, če je to smiselno, zato sem si rekel, 'Zakaj ne bi šel delat Munga?' ' To je popolna priložnost, da prideš pogledat, za kaj gre, in dirkati.”
Ker se je zadnjih nekaj let osredotočal na »alternativne« pustolovščine, je Morton opravil kar nekaj izzivov na dolge razdalje, vključno z zmago na GBDuro leta 2019, določitvijo najhitrejšega znanega časa na poti Kokopelli leta 2020 in vožnjo po poti Tour de France 2021 samoplačniško.
Rekel je, da The Munga vidi kot priložnost, da dobi nekaj "časa za sebe" v kraju, ki si ga že dolgo želi malo bolj raziskati.
»Bil sem v Južni Afriki ... petkrat, vendar sem resnično preživel čas samo v Cape Townu in na območju Western Cape, zato je bila velika žrebna karta zamisel, da bi si ogledali velik kos države, ker je še vedno nekoliko Zame je skrivnost, kaj je tam zunaj,« je rekel Morton. »Kaj je boljši način za ogled, kot če se samo pelješ čez?
»Še ena velika karta je bilo dejstvo, da sem imel zelo zaposlene tri ali štiri mesece, na primer od turneje Alt Tour, tako da mi je bila nekako zelo všeč zamisel, da se za nekaj dni spet odpravim na pot z enim samim fokusom, samo malo časa. To je bila žrebana karta, saj sem čutil, da to potrebujem.«
Na več kot 1000 km dolžini bo njegov naslednji izziv zajemal več dni na kolesu s petimi dirkalnimi vasmi, ki bodo ponujale potencialna mesta za spanje – vendar bo od kolesarjev odvisno, kje in kdaj se bodo ustavili za počitek (če sploh). Lanskoletna zmagovalka Hansie Joubert je dirko zaključila v manj kot 57 urah, po poročanju pa je skupaj spala 20 minut.
Morton se namerava odločiti, ali bo prenehal spati in za koliko časa, počakati in videti.
"Z nastavitvijo kontrolne točke vam na nek način omogoča, da morda potisnete idejo, 'Ne bom spal,' in potem, če bom moral, bom tam imel varnostno mrežo," je pojasnil. »Moj pristop k tem stvarem je vedno: 'Pritiskal bom in ko bom začutil, da sem preveč utrujen, bom nehal.' Tako sem vedno delal. Včasih to pomeni, da vztrajaš nekaj dni, včasih pa pomeni, da prvo noč potrebuješ štiri ure spanja.«
Kombinacija samopodprtih odsekov z določenimi kontrolnimi točkami zanima Mortona, ki pravi, da se veseli, da bo videl, kako ta oblika vpliva na dirko.
»Na poti si samozadosten, vendar imaš potem dostop do hrane, vode in spalnih prostorov na približno petih različnih stopnjah, kar olajša logistično enostavno premikanje po glavi, saj si preprosto misliš, 'V redu , preprosto moram biti sposoben preživeti 200k naenkrat,« je rekel. »Mislim, da to pomeni, da se lahko izognete z malo manj raziskav. Toda na cesti velja ista pravila. Za vse, kar potrebujete, se zanašate nase.
»Zame je to nov format. Nikoli nisem dirkal s tovrstno nastavitvijo fo, zato me zanima, kako se to odvija in kako vpliva na to, kako ljudje pristopijo k temu in dirkajo. Ampak ja, mislim, da gre samo za en velik zalogaj in nato verjetno nekaj dremežev na poti.«
Morton in več kot 150 drugih kolesarjev se bodo odpravili na pot teden dni od srede.
Čas objave: 25. nov. 2021
