Ena sama vrstica iz pogovora, ki sem ga imel pred letom dni z Justinom Williamsom iz L39ION, mi še vedno redno hodi po glavi. "Otroci Fixie smo izgubili," je dejal.
Pred desetletjem je bilo v mestih po vsem svetu na tisoče, desettisoče otrok na fiksnih napravah. Črni in rjavi, beli in homoseksualni, heteroseksualni, hitri in počasni, ljubili so kolesa, ljubili so kulturo in iskali so načine, kako postati kolesarski dirkači. In res jim nismo dali priložnosti.
Ta trend se je nekoliko zmanjšal, vendar jedro tega neuspeha ostaja. Najbolj dostopna, dostopna, najbolj kul vrsta kolesarskih dirk je tista, ki jo mediji, kot je ta, in industrija kot celota večinoma ignorirajo. Crit dirke. Bila je avenija noter, vendar nismo dovolj odprli rok.
Torej, kaj bomo storili glede tega? Moramo ga pokriti. To počnemo. Zato bomo znova zagnali Manual for Speed.
To bo v nekaterih od vas sprožilo takojšnjo nostalgijo. Če veš, veš. Saj poznate bliskavice in široke oči ter podajanje piva in kričeče oboževalce; saj veste, da nihče ne zajame, kaj je kritično dirkanje v resnici, kaj pa, če se počuti, kot posadka Manual for Speed. Če ne veste, boste kmalu izvedeli.
To jeVENGA VENGA VENGA.
Projekt Cannondale, ki ga je izdelal Manual for Speed.
Najdeno na CyclingTips.
Prihaja.
Začeli bomo preprosto. Ta vikend bomo imeli posadko na terenu v Tulsa Tough. Večina takojšnjega poročanja bo na naših družbenih platformah. Najdete nas tam in navengavengavenga.fans. Video bo, fotografije bodo. Na voljo bodo majice in nalepke, če jih boste imeli srečo. Spoznali boste like, zmagovalce in poražence, žrtve prometnih nesreč in začetnike.
Tulsa Tulsa Tulsa Tulsa Tulsa. To je prvo.
Moto je Do Racing. Samo pojdi in naredi to. Kaj nas ustavlja?
Zakaj kritika? In zakaj zdaj?
Lagal bi, če bi rekel, da to ni osebno. Te dirke – vključno s Tulso – so velik del tega, zakaj to pišem prav zdaj kot urednik te kolesarske spletne strani. Želim, da jih ljubiš, kot jih ljubim jaz.
Če kolesarsko dirkanje razdelite na njegove sestavne dele, jih položite na mizo, izberete najbolj razburljive dele in jih nato sestavite nazaj, kaj dobite? Mislim, da si kritičen.
Kaj potrebujete, če želite kolesarske dirke približati ljudem, še posebej ljudem, ki tega še niso videli, v središča mesta in mimo vrst barov v petek zvečer? Potrebujete kritične dirke.
Ni za vsakogar. Morda za večino niti ni. Toda za mnoge od nas so bile in so kritike jedro naše ljubezni do koles.
Kritika je že leta podcenjena dirkalna scena. Gravel danes pritegne večino medijske pozornosti in velik del marketinške porabe kolesarske industrije – samo poglejte Unbound prejšnji vikend. In medtem ko je gramoz na nek način neverjetno dostopen, je na drugih ravno nasprotno. Velike makadamske dirke v večini velikih mest ne delujejo tako dobro. To je veliko ljudi, ki manjkajo.
Poleg tega mislimo, da lahko hodimo in žvečimo žvečilni gumi hkrati. Dajte gramozu svoj prispevek, a usmerite našo pozornost tudi drugam.
Zato bodite pozorni. Pojdite navengavengavenga.fansza pokušino.
Čas objave: 5. julij 2021
