Oblikovalec trdi, da absorbira trikrat več energije kot standardne čelade.
Danes se veliko izdeluje z ogljikovimi vlakni, toda letos bo vroč nov material morda tisti, ki je bil prvič patentiran leta 1856 v Angliji. Znan kot valovit ali naguban papir, bolj splošno znan kot karton.
Študent na Royal College of Art v Londonu je zasnoval kolesarsko čelado iz kartona.
Kartonska čelada, imenovana Kranium, obljublja, da bo absorbirala energijo trka in zaščitila uporabnika.
Najprej malo pojasnil o kartonu. Material, ki ga je uporabil oblikovalec Anirudha Surabhi, je pravzaprav valovita vlaknena plošča, ki je papirnati material, sestavljen iz nagubane valovite plošče in ene ali dveh ravnih notranjih plošč. Čeprav je to mnogim splošno znano kot "karton", je tehnično vsaka težka plošča na osnovi papirne kaše prav tako karton.
Ključ Surabhijeve zasnove ni papir, temveč valovita narava materiala. Surabhi, ki je zasnoval to zasnovo čelade po hudi kolesarski nesreči, ki je povzročila pretres možganov, jo je oblikoval po lastnostih hrustanca žolne, ki absorbira udarce. Surahbi je opozoril, da ptica pogosto doživi hude udarce po glavi, ko med kljuvanjem udari ob drevo.
Valoviti hrustanec tako deluje kot blažilnik med kljunom in lobanjo. Surabhi je delal na oblikovanju čelade, ki je posnemala to strukturo, in karton se je zdel očitna izbira.
Surabhi je tako ustvaril zgodnje prototipe z uporabo valovitega kartona v obliki satja, namesto da bi se odločil za tradicionalni polistiren, ki se danes uporablja v večini čelad. Rezultat je bila čelada Kranium, ki jo je nemško podjetje za kolesarske ključavnice in čelade Abus od takrat licenciralo z načrti za izdajo različice prozorne plastične lupine
.
Čeprav se zdi čelada nizkotehnološke narave, je bila zasnovana tako, da izpolnjuje ali presega evropske varnostne standarde, njen oblikovalec pa trdi, da lahko struktura iz valovitega kartona absorbira trikrat več energije kot številne čelade na osnovi polistirena, tudi po večkratnih udarcih. Povedal je, da je bila čelada podvržena obsežnemu testiranju, ki je potrdilo njegove trditve, s testi, opravljenimi na Kitajskem, v Nemčiji in Združenem kraljestvu.
»V idealnem primeru bi preizkusili pet čelad in vam dali zeleno luč, a ker je bil to edinstven koncept, so preizkusili več kot 50 čelad, saj niso verjeli, da so rezultati tako dobri,« je povedal Surabhi.Wired.com. "Na koncu so nam dali certifikat, ki pravi, da je veliko boljši pri blaženju udarcev."
Ta zasnova tudi obljublja, da bo lažja od večine čelad, še posebej glede na to, da je večina le zraka v valovih. Uporabnikov ne bi smelo skrbeti, da bi ga malo vode poškodovalo, kljub dejstvu, da lahko dež najtrdnejšo škatlo spremeni v kup razmočenega papirja.
Čelada je odporna na vremenske razmere, saj je obdelana tako, da je odporna na znoj in dež. Naslednji korak bi lahko bil največji: Surabhi želi ustvariti takšno, ki bi lahko prestala varnostne standarde za motocikle.
Čas objave: 31. decembra 2024
