Podatki Fresh Sports Marketing Survey kažejo, da se 6,7 % delovno aktivnega prebivalstva v Združenem kraljestvu zdaj vozi s kolesom, medtem ko se zdi, da je delež širšega načina prevoza dosegel 3 %.
V primerjavi z letom 2020 se je število ljudi, ki v službo vozijo s kolesom, močno ohranilo. V prvem tednu študije, sredi junija 2020, je le 1,3 % ljudi na splošno in 4,5 % vseh zaposlenih izjavilo, da se vozijo s kolesom (čeprav je treba opozoriti na tarife za delo od doma in uporabo shem dopusta so bile takrat visoke). Nekaj več kot eno leto kasneje, ko je Združeno kraljestvo julija 2021 izstopilo iz karantene, ta številka znaša 3 % celotnega prebivalstva in 6,7 % tistih, ki delajo.
Delež kolesarjenja je dosegel vrh pri 12,6 % delavcev v tednih, ki so se začeli 26. aprila in 3. maja. Zanimivo je, da so bili ti tedni, v katerih je bila Anglija v drugi fazi svoje poti iz karanteneni spektakularnotednov glede na vreme. V realnem smislu povečanje pomeni, da se je približno 6,9 milijona odraslih Britancev na vrhuncu vozilo s kolesom.
53 % tistih, ki se v službo vozijo, se po zadnjih ugotovitvah vozi z avtomobilom, kar je 11 odstotnih točk manj v primerjavi s podatki iz junija 2020, ki je predstavljal najvišjo točko v zadnjem letu. Povrnitev zaupanja v javni prevoz je ključni dejavnik. Toda morda še bolj obetavno je dejstvo, da je število ljudi, ki hodijo v službo peš, ostalo visoko, in sicer za nekaj več kot 6 odstotnih točk v primerjavi s prvim tednom študije. Eden od petih odraslih Britancev je v tednu, ki se je začel 19. julija 2021, hodil na delovno mesto peš.
Zdi se, da skupaj s kolesarjenjem aktivni prevoz postaja dolgoročna navada in ne le kratkoročni vzpon, komentira Marc Anderman, vodja poslovnega razvoja pri Sports Marketing Surveys.
Rekel je: »Ta čas lani je Bicycle Association Market Data Service, ki ga poganja SMS, dosegla porast prodaje, saj so ljudje iskali kolesa, ki bi jim pomagala pri vadbi, potovanjih in zasebnih prevozih, ne da bi se zanašali na avto ali javni prevoz. . Ne glede na to, ali delo od doma postane norma ali ne, je gotovo, da je zaradi nedavnih sprememb infrastrukture in ogromnega števila ljudi, ki imajo kolesa in še pred letom dni niso imeli, kolesarjenje v odličnem položaju za povečanje deleža potovanj v Združeno kraljestvo. Tisti, ki so kupili kolesa za prosti čas in se zdaj znajdejo, da se vračajo v pisarno, četudi s krajšim delovnim časom, bodo ugotovili, da že imajo popolno orodje. In hkrati bodo drugi videli več kolesarjev na bolj ločenih kolesarskih stezah in bodo morda tudi začeli iskati svoje kolo za druga potovanja v prostem času ob različnih urah dneva in tedna.«
Ministrstvo za promet redno posodablja preglednice s podrobnostmi o prometnih trendih za nadaljnji poglobljeni potop v prometne podatketukaj.
Sports Marketing Surveys prav tako zbira podatke o prodaji v imenu Bicycle Association in ustvarja poročila, ki se uporabljajo za obveščanje vlade o napredku industrije. Najnovejša je lahkonajdete tukaj.
(Raziskava SMS je bila izvedena kot del britanskega tedenskega omnibusa z velikostjo vzorca ~650 odraslih v Združenem kraljestvu na teden.«)
Čas objave: 10. september 2021
